DestinAzione Forlì

Qui di seguito il riassunto dell’intervento di Raffaella Pirini in merito all’oggetto n. 100 dell’ordine del giorno dell’ultimo Consiglio Comunale -  EMISSIONE PRESTITO OBBLIGAZIONARIO DI € 2.700.000 con Dexia Crediop - che comprende una parte di ristrutturazione del San Domenico (€ 2.500.000) e la realizzazione di una rotonda fra le vie Roma, Cerchia e Monari per un valore di € 200.000.

QUI potete trovare qualche approfondimento sui prestiti obbligazionari.

Fra qualche giorno pubblicheremo le riprese del Consiglio Comunale di lunedì 27 Luglio.

QUI invece i vari argomenti che sono stati trattati nell’ultimo Consiglio Comunale di lunedì 27 Luglio – Relazioni argomenti N. 99-100-101-102-103-104-105-106-107-108

OGGETTO N. 100

Per quanto riguarda l”EMISSIONE PRESTITO OBBLIGAZIONARIO DI € 2.700.000 con Dexia Crediop spa per finanziamento investimenti diversi, ci sembra opportuno mettere in rilievo diversi aspetti critici:

UNA DELLE PRIME DELIBERE DEL NUOVO CONSIGLIO COMUNALE, SUBITO PRIMA DELLA PAUSA ESTIVA, AD ELEVATO CONTENUTO TECNICO, CHE IMPEGNA PER UNA SOMMA MOLTO INGENTE

Si tratta praticamente della prima delibera con importanti effetti economici sottoposta al Consiglio Comunale che ha appena avviato il suo mandato, per un valore decisamente elevato, 2.700.000 Euro (oltre il 2% del bilancio annuale del Comune di Forlì), da assumere il 27 luglio 2009, in una periodo dell’anno piuttosto vacanziero e in generale poco adatto per scelte di trasparenza e democrazia partecipativa;

DELIBERE ASSUNTE A FINE MANDATO, SINDACO SCONFITTO ALLE PRIMARIE, CONSIGLIO SCADUTO

Le delibere di Giunta per cui si effettua questa emissione di prestito obbligazionario risultano tutte molto recenti, rispettivamente n. 154 del 5.5.2009, 227 del 3.6.2009, e 148 del 28.4.2009, praticamente negli ultimi giorni del mandato della Giunta precedente; a volte le delibere assunte a fine mandato possono avere caratteristiche meritevoli di revisione;

PUNTO A 3) Approfondimento articolo »

Si comunica che e’ convocata la riunione della II^ Commissione di lavoro per il giorno

GIOVEDI’ 30 LUGLIO 2009 ALLE ORE 21.00

Presso la sede della Circoscrizione P.le Foro Boario

O.d.g.

1- PUA DI INIZIATIVA PUBBLICA PRA LE VIE G.ORCEOLI E R. SCHUMAN-ZNI M.27 COMPARTO B- Parere

2- PIANO URBANISTICO DI INIZIATIVA PRIVATA UBICATA IN VIA TRIPOLI – Parere

3- PIANO URBANISTICO DI INIZIATIVA PUBBLICA IN VARIANTE AL POC DA ATTUARSI IN UN’AREA SOGGETTA AD INTERVENTO DI RECUPERO NEL CENTRO STORICO PIAZZA GUIDO DA MONTEFELTRO, TRA VIA THEDOLI E VIA ANDRELINI – Parere

4- VARIANTE AL POC ED AL RUE RELATIVO ALLA PROGRAMMAZIONE DELLE MEDIE STRUTTURE DI VENDITA- Parere

5- POC DI INIZIATIVA PUIBBLICA AREA EX ORSI MANGELLI TRA V.LE DELLA LIBERTA’ E LE VIE MANZONI, COLOMBO E VESPUCCI- Parere

6- VARIE ED EVENTUALI

La seduta è aperta al pubblico, senza diritto di intervento.

La lista civica DestinAzione Forlì comunica per trasparenza sotto diverse macrovoci le entrate e le uscite monetarie della nostra campagna elettorale.

QUI trovate le entrate. (tot. € 16.976,72)

QUI trovate le uscite. (tot. € 17.093,34)

Fonte: romagnaoggi.it
Sono numeri assai poco rassicuranti quelli sul traffico aereo negli aeroporti dell’Emilia-Romagna nei primi sei mesi del 2009 diffusi dal consigliere comunale di Ravenne, Gianfranco Spadoni. Per il “Ridolfi” di Forlì si parla di un -44,8%, per il “Fellini” di Rimini di un -22,1% e per il “Verdi” di Parma di un -16,1%. Drastici cali di passeggeri che, secondo Spadoni, impongono “una forte riflessione da parte della Regione” sulla tenuta del sistema aeroportuale regionale.

“In questo scenario molto critico, emerge un dato davvero moto confortante: vale a dire quello dell’aeroporto “Marconi” di Bologna – fa notare Spadoni – il quale continua a recuperare un forte traffico di passeggeri, per una percentuale di quasi il + 5% riferito al semestre dell’anno scorso. Questi dati risentono, con molta probabilità, della crisi economica, ma è verosimile esista soprattutto un serio problema di razionalizzazione per fare troncare i conti (con i bilanci che continuano a non quadrare), e per evitare dannose sovrapposizioni ed ingiustificate vicinanze tra uno scalo e l’altro come si sta verificando nel quadro attuale”.

“Vanno accantonati i ragionamenti di campanile – sostiene Spadoni – e con grande responsabilità bisogna individuare un chiaro indirizzo aziendale in grado di trovare un accordo fra gli enti locali dell’ Emilia Romagna per giungere ad una scelta condivisa. Sulla scorta dei risultati di gestione, occorre adottare una razionalizzazione all’insegna di una più rigorosa gestione economica sia per gli aeroporti dell’Emilia, sia per gli scali della Romagna”.

“La Regione, da troppo tempo latitante sulla questione dei traffici aerei, dovrà porre mano a questa materia così particolare ma allo stesso tempo così dispendiosa per la collettività – è la tesi del consigliere comunale ravennate -. Allo stesso tempo servono prese di posizione e scelte rigorose da parte degli enti locali che non possono continuare ad accettare supinamente il grave disinteresse della Regione sull’argomento in questione”.

“Si tratta di una situazione che produce risultati così negativi alla luce dei quali i singoli consigli d’amministrazione dovrebbero coscienziosamente dare una pubblica giustificazione – rincara la dose Spadoni -. Per queste ragioni, ed auspicando una sana riorganizzazione degli scali emiliani e di quelli romagnoli, s’invitano le amministrazioni del Comune e della Provincia di Ravenna, nonché la giunta della locale Camera di commercio, a dare un forte segnale al riguardo per ottimizzare il sistema aeroportuale del nostro territorio”.

Il prossimo Consiglio Comunale sarà domani lunedì 27.07.09 dalle ore 15.30 presso la sala Consiliare.
Ricordiamo che il Consiglio Comunale è di pubblica partecipazione.

QUI trovate l’ordine del giorno del Consiglio Comunale.

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Parte 2/5

Parte 3/5

Parte 4/5

Parte 5/5

Il consigliere nella circoscrizione 1 per la lista civica DestinAzione Forlì è Patrizia Cimatti.

Movimento Consumatori di Forlì ha appreso della interrogazione presentata dal coordinatore provinciale del PdL e consigliere comunale Antonio Nervegna circa l’ “acqua al cloro” di Vecchiazzano. L’Associazione, anche a seguito della vicenda della contaminazione da cloruro di vinile monomero verificatasi ad ottobre in una falda di superficie nella zona della Pandolfa destando allarme nella cittadinanza, sta conducendo una non facile battaglia per ottenere che i dati relativi alle analisi compiute sui campioni d’acqua prelevati dalla AUSL siano resi pubblici sul sito web dell’azienda sanitaria locale. E’ infatti un diritto del cittadino conoscere la qualità dell’acqua che utilizza e paga. Non solo, l’Associazione, che si prefigge di tutelare i diritti dei consumatori anche attraverso azioni di pressione sui vari attori del sistema economico e sociale, intende operare al fine di permettere a tutti la possibilità di effettuare scelte di consumo consapevoli e rispettose dell’ambiente. In particolare, conoscere i dati dell’acqua che esce dai rubinetti delle nostre case consentirebbe al consumatore di effettuare comparazioni con le acque minerali in commercio e, in tempi di crisi come quelli attuali, di risparmiare evitando – volendo -  l’acquisto di acque in bottiglia e di sistemi filtranti costosi che stanno proliferando nel mercato a causa della scarsa fiducia riposta nell’acqua del nostro acquedotto. Movimento Consumatori sta facendo pressione sul Servizio di Igiene pubblica dell’AUSL di Forlì al fine di ottenere a breve l’inserimento dei dati dei prelievi nel proprio sito web, così come fanno da tempo altre aziende sanitarie locali. Nella battaglia che l’Associazione sta portando avanti siamo felici di poter essere affiancati da tutti coloro che hanno a cuore la tutela del diritto dei cittadini e consumatori ad un’ “acqua più trasparente”.

Fonte: Movimento Consumatori Sezione di Forlì

E’ stata inaugurata da qualche mese e si trova a Esenta di Lonato, in provincia di Brescia, la più grande serra italiana che produce energia fotovoltaica.

Si tratta di 15.000 mq di superficie coperta complessiva dei quali circa 7.000 costituiti da pannelli fotovoltaici. Per compensare la minore quantità di luce all’interno della serra per via della copertura con i pannelli, è stata realizzata una struttura alta 5,20 mt, superiore quindi alla norma, per consentire di avere le pareti laterali sufficientemente ampie eonsentire un maggiore ingresso di luce utile per le coltivazioni. L’impianto ha comportato un investimento di 5 milioni di euro ed ha una potenza complessiva di 888 KW  essendo costituito da ben 4.800 pannelli Mitsubishi da 185 W in silicio policristallino. La produzione annua attesa di energia elettrica è di oltre un milione di Kwh con una resa energetica di 13,5%. L’energia prodotta sarà immessa in rete e quindi l’impianto godrà dei vantaggi del Conto Energia. La considerazione immediata è che la coltivazione in serra, per via delle strutture di vetro e alluminio, si presta particolarmente all’applicazione dei pannelli fotovoltaici. La copertura delle serre agricole viene realizzata in modalità di totale integrazione architettonica (i moduli fotovoltaici sostituiscono completamente gli elementi di copertura della struttura) senza per altro pregiudicare la possibilità di continuare a coltivare il terreno sottostante. Se si pensa alla grande estensione delle coltivazioni orticole e floreali in serra in Italia, la realizzazione della struttura di Esenta di Lonato costituisce sicuramente un modello da imitare e nello stesso tempo fa del fotovoltaico una grande potenzialità per la competitività delle aziende.

Dopo il primo consiglio comunale viene convocata la conferenza dei capogruppo dove la nostra rappresentante partecipa di diritto essendo capogruppo in consiglio comunale di “DestinAzione” che si terrà giovedì 23 luglio alle 15.30.

Informazioni sulla conferenza dei capogruppo la si può trovare sul sito web del  comune di Forlì

Qui sotto sono indicate le date e i relativi ordini del giorno (O.d.g.) dei prossimi due consigli della circoscrizione 1. Ricordiamo che i consigli della circoscrizione 1 si svolgeranno presso la sede situata in piazzale Foro Boario n.7. I cittadini possono partecipare ai consigli delle circoscrizioni senza però avere il diritto di parola.

Per martedi 21 -07-09 Foro Boario ore 21.00

O.d.g.
1) Comunicazione del Presidente.
2) Presa d’atto del verbale della seduta del 16-04 ex circoscrizione 3.
3) Prese d’atto dei verbali delle sedute del 28-01 25-02 09-03 31-03 17-04 21-04 ex circoscrizione n.1
4) Approvazioni verbali delle sedute del 26 e 29giugno del 7 del 13-07-09 circoscrizione 1
5) Circoscrizione n.1 costituzioni di commissioni consiliari permanenti e nomina dei rispettivi coordinatori- approvazione.

Per giovedi’ 23-07-09

O.d.g.
Convocazioni di tutti i coordinatori di quartiere.

Per un 1° incontro di reciproca conoscenza e di confronto in vista dei prossimi impegni del consiglio sui lavori pubblici di interesse circoscrizionale del territorio 2010-2012 e manutenzioni anno 2010, nonche’ le attivita’ culturali e ricreative organizzate dai quartieri.

Intervento di Raffaella Pirini al Consiglio Comunale di Forlì del 13.07.09

Lunedì 13 Luglio 2009 alle ore 15.30 ci sarà il consiglio comunale presso la Sala Consiliare (ingresso dal passaggio fra Piazza Saffi e Piazzetta della Misura). All’ordine del giorno fra gli altri ci sarà la nomina e la presentazione della nuova giunta comunale capeggiata dal neo eletto sindaco Robero Balzani. Cosa più importante per noi sarà il primo consiglio comunale per Raffaella Pirini consigliere comunale per la lista civica DestinAzione Forlì. Invitiamo tutti i cittadini forlivesi a partecipare numerosi. L’ingresso è pubblico.

L’ordine del giorno del consiglio comunale.

Pubblichiamo una lettera ricevuta da un cittadino forlivese

Caro Sig. Sindaco,

mentre si moltiplicano gli studi che dimostrano ed esaltano il valore della lentezza, per la salute e l’equilibrio psichico dell’individuo (l’ultimo è quello dell’inglese Tom Hodgkinson), noi continuiamo a correre come forsennati. Ci adattiamo a condizioni grottesche: ad esempio produciamo ed acquistiamo auto che vanno a 200 all’ora, poi mettiamo il limite massimo di velocità (che ovviamente non rispetteremo) a 130 in autostrada e assai di meno nelle strade statali e provinciali. Costruiamo line ferroviarie per l’alta velocità deturpando paesaggi stupendi, ma in realtà aspettiamo le ferie col desiderio di star fermi a contemplarli in silenzio. Insomma corriamo da mattina a sera e, pur riconoscendo che questa è follia – ed agognando una società più lenta – rimproveriamo i nostri bambini della loro naturale ed atavica lentezza nel fare la colazione o nel vestirsi, prima di andare a scuola alla mattina. Appena siamo poco più che adolescenti dobbiamo possedere un’auto o una moto per correre …. Verso dove? Forse verso la morte e qualche volta neppure in senso metaforico.

Caro Sindaco, al ballottaggio ti ho dato il voto (al primo turno avevo preferito darlo a Raffaella Pirini il cui programma, ben più del tuo, si avvicina a ciò che io intendo per “vita civica”). Ma ora pretendo da te la proposta di una città diversa, finalmente più lenta, più “naturale”, più sensibile alla dimensione dell’Essere – per usare un concetto di heideggeriana memoria – perché di tutto questo correre e fare mi sono proprio stufato.
Sì, caro Sindaco, esistono città dell’Essere e città del fare … Non ci avevi mai pensato? Le prime sono quelle in cui i valori dell’essenzialità, della parsimonia, della quiete civica, del silenzio, del verde, della solidarietà, della sobrietà, della modestia sono messi in primo piano; le seconde, invece, sono quelle in cui imperano i palazzinari, le connivenze tra questi e gli amministratori della Cosa Pubblica, che trasformano i prati in spianate di cemento per creare ipermercati trita-tutto (e in questo “-tutto” ci stanno anche le sorti di tanti piccoli commercianti, artigiani, delle tradizioni alimentari, di un modo diverso di confezionare i prodotti, delle nicchie di mercato ecc.), dove udire i grilli nelle sere d’estate è diventato impossibile, dove i bambini non hanno mai visto una lucciola, dove le piste ciclabili sono piene di buche, dove l’unico asfalto liscio è quello degli stradoni, quegli stradoni preclusi ovviamente alle biciclette, dove i ragazzotti mezzi ubriachi corrono ai 100 all’ora con la radio dell’auto a tutto volume e investono un povero cagnolino che lasciano agonizzante sul ciglio della strada. E’ capitato proprio a Forlì pochi giorni fa, quando un bulletto imbecille, con la solita BMW, dopo aver investito e spezzato la spina dorsale ad una povera cagnetta, non ha saputo dire altro all’anziana padrona che inveiva e piangeva: “su signora, in fondo era solo un cane”. Ma dico io: se in quel maledetto stradone ci fossero stati quattro dossi riduttori di velocità – quelli belli alti che ti spaccano la marmitta – quella povera donna sola avrebbe ancora la sua cagnetta a tenerle compagnia.

E allora, per cominciare, mi permetto di darti qualche consiglio:

• Girovagando per le periferie di Forlì mi sono preso la briga di annotare appunto i luoghi abitati in cui le auto sfrecciano a velocità pericolose ed illegittime, dove sarebbe necessario collocare almeno un dosso riduttore di velocità: ne ho calcolati, per difetto, circa 200: ci metterei quei dossi belli alti che costringono l’automobilista quasi a fermarsi. E’ una politica impopolare? Forse sono meglio gli autovelox che almeno nutrono le casse municipali? No, non sono d’accordo: il problema non deve essere “vai piano se nò ti punisco”, ma “andrai piano, che tu lo voglia o no”.

• Esistono in città dei parcheggi eccellenti e gratuiti ampiamente sottoutilizzati: ad esempio, il parcheggio sotterraneo la cui entrata è di fronte alla Via Palazzola, a fianco del supermercato LIDL, contiene centinaia di auto, è comodissimo per raggiungere il centro-città. Lo frequento tutti i giorni e non ho mai notato più di 20 vetture. Il fatto è che per la fretta (illusoria perché poi le file sono lunghissime per parcheggiare a ridosso di Piazza Saffi) vogliamo arrivare in auto fino a Piazza del Carmine e siamo disposti, mugugnando, a pagare un prezzo di sosta immorale, veramente da strozzini (quello stabilito dalla Cooperativa “sociale” che gestisce il parcheggio del Carmine). Molti cittadini, ti assicuro moltissimi, non sanno neppure che il citato parcheggio sotterraneo esista. Dovresti cominciare a creare una “cultura della lentezza” e ad incentivare la fruizione di spazi ad essa collegati.

• A proposito di spazi: ti consiglio di abbattere, sì – radere al suolo – l’ex-palazzo dell’ENEL, quello che fa angolo con Via Leone Cobelli, e al posto non farci assolutamente niente, anzi no, un bel prato inglese, con una fontanella, i giochi per i bambini ed uno spazio (da tener pulito) riservato alla sgambatura dei cani. Un bel prato inglese nel centro cittadino, dove potremo sdraiarci sull’erba a non fare niente, ad assaporare che si può “essere” anche senza “fare”. Non dirmi che darai invece una concessione edilizia per costruire altri appartamenti, uffici, blocchi di cemento, che si riempiranno di persone indaffarate e affannate: sarai corresponsabile dei loro attacchi di panico (sacrosanta punizione).

• Già che siamo in tema: sono sotto gli occhi di tutti in città centinaia e centinaia di appartamenti vuoti, sfitti o in vendita. Non dobbiamo costruire più neppure un pollaio! Basta, e ben vengano la fine del cemento e dell’asfalto! No, forse ho esagerato: qualcosa d’importante resta da fare nell’arredo urbano. Sono le piste ciclabili. E’ noto che la rete ciclabile italiana è la peggiore d’Europa. Anche quella della nostra città rispecchia la media nazionale: è scarsa, sconnessa, pericolosa.

• I quattro parcheggi in centro-città, per giunta gratuiti, assolutamente in grado di rispondere alle necessità cittadine, esistono già e sono:
1. il grande parcheggio sotterraneo di via Manzoni,
2. il grande parcheggio sotterraneo accanto al LIDL,
3. i due parcheggi di superficie in prossimità di Porta Schiavonia,
4. il parcheggio in prossimità di via Felice Orsini.
A questi aggiungerei e renderei gratuiti:
1. il parcheggio sotterraneo del San Domenico,
2. quello di superficie detto “Sacripanti”,
3. quello dietro al ex-ospedale Morgagni.
Bastano e avanzano!
Darei piuttosto incentivi per l’acquisto ed il noleggio di biciclette “popolari” (io ne ho una, con uno stupendo carrettino olandese al traino per il trasporto del cane e della spesa) e quando passo gli automobilisti frettolosi, impazienti, arroganti e volgari mi strombazzano e mi fanno gestacci.

Ma tu, caro Sindaco, da che parte stai?

Gianni Tadolini, cittadino in Forlì

Essere equidistanti non significa non essere in grado di assumersi l’onere della scelta. Essere equidistanti non significa nascondere la testa sotto la sabbia e far finta di non avere scelta, ma significa agire affinchè il mandato degli elettori, cioè di mantenere fede ai progetti, venga rispettato. Un’astensione, nell’assemblea in seconda convocazione di lunedì 29 giugno, non sarebbe stata assolutamente una scelta di equidistanza, ma
sarebbe equivalsa a votare acriticamente a favore del PD/IdV che non aveva fatto nessuna scelta, quantomeno sul programma, che potesse portarci a un voto favorevole dato con discernimento. Non potevamo scappare, la politica impone delle scelte e noi abbiamo cercato di spingere gli schieramenti a prendere delle decisioni che favorissero i cittadini dal punto di vista dell’attuazione dei progetti. La scelta del PD/IdV è stata quella di non accettare le nostre proposte, di preferire il candidato del centro-destra al nostro e di abbandonare la seduta. A Forlì a quanto pare i ragionamenti ed i pensieri non possono essere
indipendenti, ma per forza classificati o di destra o di sinistra. Nella vicenda della Circoscrizione 1 stiamo subendo attacchi da parte di IdV, nella figura di Giancalo Biserna, che sta strumentalizzando la situazione con l’unico scopo di screditarci. Ci teniamo a precisare che se le votazioni hanno avuto un simile percorso la responsabilità è da attribuirsi principalmente alla coalizione di sinistra che si è barricata in una posizione di chiusura nei nostri confronti, che Biserna definisce coerenza. La nostra proposta di candidatura non era nè un ricatto nè un desiderio di poltrone, come ha sostenuto lo stesso Biserna durante la seduta del 29 u.s.
Nella discussione dei programmi la coalizione PD/IdV non ha preso minimamente in considerazione il fatto che, proprio perché presentato da DestinAzione in quanto indipendente, la coalizione PdL/Lega ha accettato in toto un programma in cui comparivano vari punti presenti nel programma della sinistra. Anziché apprezzare questa situazione e approfittare del fatto che per una volta un soggetto indipendente riuscisse ad aprire un dialogo, anziché capire che forse la nostra proposta di candidatura alla presidenza non era per velleità di potere, ma solo perché riteniamo di esser unico soggetto che forse può mediare lo spiacevole “muro contro
muro” che si protrae da anni nella Circoscrizione 1, anziché aprirsi al dialogo per migliorare una situazione di stallo che alla fine danneggia solo i cittadini, ci siamo sentiti accusare, sempre dallo stesso Biserna, di fare giochetti per avere una poltrona. A questo punto è quasi naturale pensare che sia stato proprio lui, lunedì sera, il principale artefice della chiusura nei nostri confronti ed è lecito chiedersi quanto abbia influito questo suo accanimento verso DestinAzione nella buona riuscita della discussione. Accanimento già iniziato in campagna elettorale con vari articoli a sua firma. Noi ribadiamo la nostra indipendenza da qualsiasia schieramento o partito e sosteniamo con forza la nostra coerenza nel mettere i programmi al centro delle nostre scelte e, in questo caso, ci siamo sentiti di votare per chi aveva accettato e sottoscritto il programma
proposto da noi per quanto riguarda la gestione della Circoscrizione. Ribadiamo anche la nostra apertura e disponibilità a qualsiasi dialogo purché costruttivo e trasparente e non basato su rivendicazioni, personalismi o, peggio, accordi preventivi.

Il gruppo di DestinAzione Forlì

Fonte: romagnaoggi.it
FORLI’ – A mettere la parola fine sulla lunga diatriba relativa al quantitativo massimo di rifiuti da bruciare dell’inceneritore Mengozzi è il Consiglio di Stato. Tutto nacque nel 2003, quando la Provincia autorizzò lo smaltimento di 32mila tonnellate di rifiuti. Fu quello che venne presto definito il “raddoppio” di Mengozzi. A mettersi di traverso fu il Comune, aprendo l’ennesima battaglia legale. Ed ora il Consiglio di Stato ha dato ragione alla Provincia.

Insomma, l’inceneritore di via Zotti che brucia rifiuti ospedalieri da mezz’Italia, dopo un lungo iter davanti alla giustizia amministrativa, potrà tornare a bruciare 32mila tonnellate di rifiuti all’anno, come prevedeva la prima autorizzazione provinciale. Questo perché il Consiglio di Stato ha ritenuto prevalenti le competenze provinciali nella gestione dell’ambiente e della gestione dei rifiuti.
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